ホンダエリシオン試乗レポート集

エリシオン値引き

ホンダエリシオンの試乗レポート集と管理人が購入したエリシオンの試乗レポートです。

・管理人のエリシオン試乗記！

2007年6月にエリシオン2.4Gエアロナビパッケージが納車されました。

エリシオン購入時にエスティマとどちらにするか、かなり迷ったのですが、決め手はエリシオンを試乗した時の静粛性と乗り心地のよさです。

エリシオンに乗って走らせてまず最初に思ったのは、静かな事です。走りの質感と言うのでしょうか。それがいいですね。
この部分は同じ2.4Lのエスティマに勝っている部分だと思います。それが最終的にエスティマではなくエリシオンを選んだ決め手になった理由です。

乗った感じでは、初めはやはり車が少し大きく感じますが、それもすぐに慣れて取り回しも特に問題ありません。純正ナビにバックモニターが付いているので、後退時もモニターで確認できて、大変便利です。

パワー感も十分で、街乗り、高速とも十分に交通の流れに沿って走ることが出来ますね。高回転まで回すと、４気筒特有のガサガサしたエンジン音が聞こえますが、それもかなりのレベルで抑え込まれていると思います。エスティマよりはいいと思いました。

シートの出来も良くて、運転席・助手席、2列目シートの厚さも十分で座り心地もいいです。何より3列目のシートが。当時他の同クラスミニバンに比べてかなりしっかり出来ていて、乗り心地も良かったです。大人が座っても十分なスペースと座り心地で、他の人が座っても評判は良いですね。

燃費も高速ではカタログ燃費以上に余裕で走りますし、内装の質感も高いのでエリシオンを購入して満足度はかなり高いです。

今後出てくる新車はコストダウンされて、内装等は逆に安っぽくなって出てきそうです。エリシオンも内装に関しては今後出てくるであろう新型車よりも、現行モデルの方がコストも掛けられてレベルの高い内装だと思いますよ。

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